نیویورک: اداره پلیس شهر نیویورک استفاده از تعقیب و گریزهای سریع را محدود می کند، زیرا متوجه شد که حدود یک چهارم از بیش از 2200 موردی که در سال گذشته توسط افسران آغاز شده بود منجر به برخورد، آسیب مالی، آسیب فیزیکی یا مرگ شده است.
یک سیاست جدید که از اول فوریه اجرایی می شود، تعقیب خودروها را تنها به جدی ترین و خشن ترین جرایم محدود می کند و آنها را از تخلفات رانندگی، تخلفات و تخلفات غیرخشونت آمیز منع می کند.
کمیسر جسیکا تیش گفت که افسران همچنین باید در نظر بگیرند که آیا تعقیب و گریز از یک محله مسکونی یا نزدیک مدرسه یا زمین بازی می گذرد. آنها اختیار دارند که تعقیب و گریز را پایان دهند، اگر احساس نکنند که می توان با خیال راحت ادامه داد.
اکتبر گذشته، پس از یک سرقت مشکوک در کوئینز، یک دوچرخه سوار توسط وانتی که پلیس در تعقیب آن بود، برخورد کرد و کشته شد.
تیش در بیانیهای گفت: تلاشهای اجرایی پلیس نیویورک هرگز نباید مردم یا پلیس را در معرض خطر بیدلیل قرار دهد، و تعقیب تخلفات و جرایم سطح پایین میتواند به طور بالقوه خطرناک و غیر ضروری باشد. ابزارهای پیشرفته پلیس امروزی، دستگیری مجرمان را با خیال راحتتر و مؤثرتر از همیشه ممکن میسازد و بسیاری از تعقیبها را غیرضروری میکند.
از 2278 تعقیب در سال گذشته، حدود دو سوم مربوط به یک وسیله نقلیه بود که از توقف ترافیک فرار می کرد. NYPD گفت که بسیاری از آنها تحت سیاست جدید مجاز نیستند.
این وزارتخانه گفت که تمام افسران یونیفرم پوش را در خط مشی جدید آموزش خواهد داد و بررسی های ماهانه را برای اطمینان از رعایت آن انجام خواهد داد. همچنین گزارش سالانه ردیابی مطابقت را صادر خواهد کرد.
طبق دادههای 911 بهدستآمده توسط وبسایت Streetsblog NYC، تعقیب و گریز خودروها از 15 مورد در ژانویه 2022 به 227 مورد در ژانویه 2024 افزایش یافت. پلیس هر ماه بیش از 100 مورد تعقیب و گریز از جولای 2023 تا سپتامبر 2024 انجام داد، آخرین ماهی که دادههای آن در دسترس بود. به سایت
