سرویس امنیتی SBU اوکراین روز سه شنبه اعلام کرد که در جاده و ریلی به پیوند روسیه و شبه جزیره کریمه در زیر سطح آب با مواد منفجره رسیده است.
در بیانیه ای ، SBU اظهار داشت که از 1100 کیلوگرم (2420 پوند) مواد منفجره که در اوایل صبح منفجر شده و به ستون های زیر آب این پل آسیب رسانده است ، یک مسیر اصلی عرضه برای نیروهای روسی در اوکراین در گذشته است.
خروجی رسمی روسی ، که به روزرسانی های منظم وضعیت را در این پل ارائه می دهد ، گفت که عملیات آن حدود سه ساعت بین 4 صبح تا 7 صبح به وقت محلی به حالت تعلیق در آمده است.
این هیچ دلیلی برای بسته شدن موقت نداد ، اما گفت که این پل بازگشایی شده است و به صورت عادی عمل می کند.
SBU در بیانیه خود گفت: “پیش از این ، ما دو بار به پل کریمه ، در سالهای 2022 و 2023 ضربه زدیم. بنابراین امروز ما این سنت را در زیر آب ادامه دادیم.”
SBU فیلم های ویدئویی را به اشتراک گذاشت که نشان دهنده انفجار در کنار یکی از ستون های پشتیبانی بسیاری از این پل بود.
رویترز توانست مکان را از ساختار و عناصر تحمل پل که با ماهواره و تصاویر پرونده منطقه مطابقت دارد ، تأیید کند. رویترز نتوانست به طور مستقل تأیید کند که چه زمانی این فیلم فیلمبرداری شد.
وبلاگ نویسان نظامی روسیه گفتند که این حمله ناموفق بوده و گمانه زنی شده است که توسط یک هواپیمای بدون سرنشین دریایی اوکراین انجام شده است.
روز یکشنبه ، اوکراین هواپیماهای بدون سرنشین را در عملیاتی با نام “وب عنکبوتی” برای حمله به هواپیماهای بمب افکن دوربرد هسته ای روسیه در میدان های هوایی دوردست در سراسر روسیه راه اندازی کرد.
پل کریمه 19 کیلومتری (12 مایل) بر فراز تنگه کرچ تنها پیوند مستقیم بین شبکه حمل و نقل روسیه و شبه جزیره کریمه است که مسکو در سال 2014 از اوکراین ضمیمه شد.
این پل یک پروژه پرچمدار برای رئیس جمهور روسیه ولادیمیر پوتین بود. این جاده از یک جاده و راه آهن جداگانه تشکیل شده است که هر دو توسط استیل های بتونی پشتیبانی می شوند ، که جای خود را به یک دهانه وسیع تر که توسط قوس های فولادی در نقطه ای که کشتی ها بین دریای سیاه و دریای کوچک آزوف عبور می کنند ، نگه می دارد.
این پل توسط نیروهای روسی در هنگام حمله به اوکراین در فوریه 2022 ، هنگامی که از آن عبور کردند تا به کریمه بپردازند و از آنجا به تصرف بخش هایی از مناطق جنوبی Kherson و جنوب شرقی زاپورژژیا استفاده کردند.
