
حمله پهپادی به یک شناور ذخیرهسازی و تبدیل گاز طبیعی مایع در بندر دمیاط مصر، نگرانیها درباره اختلال احتمالی در بازار گاز مصر و افزایش فشار بر زیرساختهای انرژی منطقه را افزایش داده است.
خبرگزاری رویترز روز پنجشنبه هشتم مرداد گزارش داد دولت مصر اعلام کرده است آتشسوزی گستردهای که روز چهارشنبه در دو شناور گازی در بندر دمیاط در ساحل مدیترانه رخ داد، نتیجه حمله یک پهپاد بوده است. مقامهای مصری اعلام کردند تحقیقات درباره این حادثه ادامه دارد و تاکنون هیچ گروهی مسئولیت آن را بر عهده نگرفته است.
این حادثه در نزدیکی کانال سوئز رخ داده است؛ گذرگاهی راهبردی برای تجارت جهانی و انتقال انرژی که در سالهای اخیر به یکی از مسیرهای مهم حملونقل نفت و گاز در جهان تبدیل شده است.
شرکت امنیت دریایی بریتانیایی آمبری پیشتر اعلام کرده بود یک پهپاد به یک شناور ذخیرهسازی گاز متعلق به آمریکا در بندر دمیاط اصابت کرده است. سه منبع تجاری آگاه از این حادثه نیز به رویترز گفتند شناور «انرگوس وینتر» هدف قرار گرفته و آتش ناشی از آن به شناور دیگری به نام «گسلاگ سالم» سرایت کرده است.
به گفته گروه مدیریت ریسک دریایی بریتانیایی «ونگارد»، شناور انرگوس وینتر از بخش راست بدنه خود، موسوم به «استاربورد»، آسیب دیده و آتش ایجادشده پس از آن خاموش شده است.
وزارت نفت مصر اعلام کرد تیمهای آتشنشانی و امنیتی بلافاصله برای مهار آتش وارد عمل شدند و این حادثه تلفات جانی نداشته است. کریم بدوی، وزیر نفت مصر، نیز برای نظارت بر روند مقابله با حادثه در محل حاضر شد.
انرگوس وینتر یک واحد شناور ذخیرهسازی و تبدیل گاز طبیعی مایع به گاز افاسآریو است که مالکیت آن در اختیار شرکت آمریکایی انرگوس اینفراستراکچر قرار دارد. عملیات فنی، ایمنی و تجاری این شناور توسط شرکت ویلهلمسن شیپ منجمنت، زیرمجموعه شرکت نروژی ویلهلمسن گروپ، مدیریت میشود.
این حادثه در شرایطی رخ داده که وضعیت بازار گاز مصر حساس است. مصر پس از توسعه میدان بزرگ گازی ظهر برای مدتی به صادرکننده گاز طبیعی مایع تبدیل شد، اما کاهش تولید داخلی و افزایش مصرف، این کشور را دوباره به یکی از خریداران عمده گاز طبیعی مایع در بازار جهانی تبدیل کرده است.
بر اساس گزارش رویترز، دو شناور آسیبدیده احتمالاً برای مدتی فعالیت نخواهند کرد. یکی از منابع گفته یکی از مخازن شناور انرگوس وینتر آسیب دیده و این موضوع میتواند زمان تعمیرات را طولانیتر کند.
شرکت مشاوره مصری العدل استادیس اعلام کرده است ظرفیت تبدیل گاز این شناور حدود ۴۵۰ میلیون فوت مکعب در روز است؛ رقمی که معادل حدود ۷ درصد مصرف روزانه گاز مصر و ۱۶ درصد ظرفیت دریافت و تبدیل گاز طبیعی مایع این کشور است.
این شرکت تأکید کرده توقف فعالیت این شناور احتمالاً در کوتاهمدت باعث کمبود فوری گاز نخواهد شد، زیرا مصر امکانات جایگزین واردات و منابع سوختی دیگر در اختیار دارد، اما کاهش ظرفیت ذخیرهای میتواند در اوج مصرف تابستانی فشار بیشتری بر بازار انرژی این کشور وارد کند.





