اخبار جهان

جنگ در اوکراین یک رویه قدیمی را احیا می کند: دیپلماسی قطار

جنگ اوکراین جنبه های تاریک تاریخ اروپا مانند دوئل های توپخانه و گورهای دسته جمعی را تداعی کرده است. همچنین یک عنصر کنجکاوتر از سیاست قرن بیستم قاره را احیا کرده است: دیپلماسی با قطار.

از زمانی که با حمله روسیه در فوریه، حریم هوایی این کشور به روی ترافیک غیرنظامی بسته شد، رهبران سیاسی که امیدوارند به دیدار ولودیمیر زلنسکی، رئیس‌جمهور اوکراین بروند، مجبور شدند با قطار به پایتخت، کیف بروند. سفر ریلی روز پنجشنبه رهبران فرانسه، آلمان و ایتالیا تنها آخرین نمونه بود.

جدول زمانی راه‌آهن اوکراین، سفر از لویو، در غرب، به کیف را حدود هشت ساعت و نیم به طول می‌انجامد. اما برای سیاستمداران تصویر آگاه عصر اینستاگرام، ناراحتی چنین شکل آهسته سفر با فرصت های جدید برای اپتیک جبران می شود.

عکسی از سفر جمعه با قطار، امانوئل ماکرون، رئیس جمهور فرانسه، اولاف شولز صدراعظم آلمان و ماریو دراگی، نخست وزیر ایتالیا را در حالی که دور میز چوبی در واگنی که پرده های قهوه ای رنگ آن با رنگ های آبی و زرد اوکراین تزئین شده بود، راحت صحبت می کردند، نشان می داد. پرچم ملی.

هیچ‌کدام کراوات نپوشیدند و آقای شولز شلوار جین پوشید، اگرچه در عکسی که ساعاتی بعد هنگام ملاقات با زلنسکی در کیف گرفته شد، همه به کت و شلوارهای تیره بازگشته بودند، لباس قدرتمند رهبران مرد اروپایی.

شبکه راه‌آهن اوکراین یکی از گسترده‌ترین شبکه‌های راه آهن در جهان است و از زمان آغاز جنگ به عنوان مجرای میلیون‌ها نفری که از جنگ در شرق کشور برای یافتن مکان‌های امن‌تر در غرب فرار کرده‌اند یا به دنبال آن بوده‌اند، نقش حیاتی ایفا کرده است. پناهندگی در خارج از کشور

در حالی که میلیون ها پناهنده از اوکراین فرار کرده اند، نخست وزیران جمهوری چک، لهستان و اسلوونی اولین رهبرانی بودند که در جهت مخالف سفر کردند، در ماه مارس زمانی که کیف هنوز تحت بمباران نیروهای روسی بود. از آن زمان، بوریس جانسون، نخست وزیر، آنتونی جی. بلینکن، وزیر امور خارجه و لوید جی آستین سوم، وزیر دفاع، این سفر را انجام داده است.

با این حال، در پانتئون دیپلماسی اروپایی، این سفرهای قطار می تواند در مقایسه با سایر سفرهای قطار تاریخی غیرعادی به نظر برسد. به عنوان مثال، ولادیمیر لنین در سال 1917 با قطار از زوریخ به شهر سنت پترزبورگ رفت تا انقلاب روسیه را رهبری کند.

و آتش بس که به جنگ جهانی اول پایان داد، در واگن غذاخوری قطاری که در جنگلی در شمال پاریس پارک شده بود، در نوامبر 1918 امضا شد. آدولف هیتلر برای انتقام از آن لحظه تحقیر ملی، اطمینان حاصل کرد که معاهده ای که تسلیم فرانسه به آلمان را تضمین می کرد. در ژوئن 1940 در همان کالسکه در همان مکان امضا شد.

کالسکه به عنوان غنیمت به آلمان منتقل شد. اما با پیشروی نیروهای متفقین به سمت برلین در سال 1945، آن را نابود کرد.


منبع

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

دکمه بازگشت به بالا
WP Twitter Auto Publish Powered By : XYZScripts.com